به گزارش ، مجله علمی تخصصی حمل و نقل وآوری‌های صورت گرفته در سیستم کوریتیبا که در سال 1974 آغاز شد، عمیقاً شکل‌دهندة مفهوم بی‌آرتی بوده است مشخصاً، پنج مورد از مهم‌ترین نوآوری‌های کوریتیبا دربرگیرندة پیوند ایستگاه – خودرو هستند:

جمع‌آوری و تأیید بلیط قبل از سوار شدن؛

سکوی سوار شدن هم‌سطح؛

یکپارچگی کارآمد خودرو با ایستگاه؛

درهای عریض و چندگانه؛

فضای کافی مشتریان در سکوی ایستگاه.

این ویژگی‌ها بیانگر ظهور سیستم‌های مبتنی بر تایرهای لاستیکی بودند که شروع آنها تقلیدی از عملکرد حمل و نقل ریلی بود. نوآوری‌های کوریتیبا در قبال پیوند ایستگاه – خودرو، سیستم‌های بی‌آرتی را قادر ساخت تا به زمان سریع سوار و پیاده کردن مسافران (و بنابراین زمان توقف کوتاه) دست یابند. در عوض، زمان کوتاه سفر نقطة ثقل کاهش ازدحام خودروها در ایستگاه‌ها و در نهایت، ظرفیت بالاتر خدمات بوده است.

نوآوری‌های کوریتیبا در طراحی ایستگاه‌ها و پیوند ایستگاه – خودرو، یک گزینة ظرفیت بالا برای بی‌آرتی به شمار می‌رود.

مزگان عقیلی-TTIC

منبع: راهنمای برنامه‌ریزی BRT (GTZ )