وی افزود: در راستای کنترل عرضه و تقاضای حامل های انرژی باید دولت با کمترین درصد افزایش قیمت حامل های انرژی بیشترین درآمد را بدست آورد برای اجرای این سیاست هم باید توجه ویژه¬ای به قشر آسیب پذیر اجتماع کند تا کمترین آسیب به این قشر وارد آید.

 

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش قیمت بنزین هواپیما تأثیر چندانی بر معیشت دهک های پایین جامعه نخواهد داشت اما این افزایش در بلیط اتوبوس به طور کامل ملموس خواهد بود.

میرکاظمی توضیح داد: از آخرین باری که نرخ بنزین افزایش پیدا کرد چند سالی می گذرد و با توجه به نرخ بالای تورم لازم است برای کنترل تقاضا و عرضه بنزین سیاست های قیمتی و غیرقیمتی مختلفی اعمال شود.

 

وی ادامه داد: با توجه به اینکه بنزین یک کالای استراتژیک محسوب می شود نباید تولید آن را متوقف کنیم و بر کیفیت و کمیت تولیدات بیافزاییم.

 

نماینده مردم تهران با انتقاد از بی توجهی نسبت به تولید بنزین در دولت اصلاحات تصریح کرد: در 8 سال دولت اصلاحات کوچکترین اقدامی در راستای تجهیز پالایشگاه ها صورت نپذیرفت، اگر از آن زمان به دنبال تولید بنزین بودیم در حال حاضر نیاز ما به واردات بنزین به طور کامل مرتفع می شد.

وی افزود: غیر اقتصادی بودن تولید بنزین تنها بهانه ای بود برای فقدان تولید در آن زمان، در حالی که نفت خام به ترکیه ارسال و بنزین مجدداً از آن کشور خریداری می شد که این موضوع خود اقتصادی بودن تولید بنزین در داخل را توجیه را می کند.

 

انتهای پیام/گ